JS-TP26-U
JS-TP26-U
โมดูล Dead Reckoning (DR)
Jumpstar JS-TP26-U โมดูลนําทางแบบสองย่านความถี่ L1+L5 GNSS+INS - ติดตั้งแบบปรับได้ พร้อมระบบกําหนดตําแหน่งขนาดกะทัดรัดและความแม่นยําสูง ติดตั้งบนยานพาหนะ
กลุ่มดาวเทียมแบบดูอัลแบนด์เต็มรูปแบบ
รองรับ L1+L5 แบบสองย่านความถี่ของ GPS/BDS/GLONASS/GALILEO/QZSS/SBAS เพื่อการกําหนดตําแหน่งที่แม่นยําทั่วโลก
GNSS+INS ระบบนําทางแบบบูรณาการ
มีระบบ MEMS แบบหกแกนในตัว แก้ปัญหาการขัดจังหวะสัญญาณในอุโมงค์/อาคาร และรับประกันการระบุตําแหน่งอย่างต่อเนื่อง
ช่องสัญญาณความเร็วสูง 135 ช่อง
ช่อง L1:75 + L5:60 ถ่ายภาพดาวเทียมได้รวดเร็วและติดตามเสถียร
การติดตั้งแบบปรับเปลี่ยนได้
ไม่มีข้อจํากัดทิศทาง ปรับใช้ได้อย่างยืดหยุ่นสําหรับการบูรณาการยานพาหนะ/อุปกรณ์
อินเทอร์เฟซที่หลากหลาย
มาพร้อมกับ 3×UART + USB รองรับการอัปเกรดเฟิร์มแวร์และการเชื่อมต่อหลายอุปกรณ์
โมดูลนําทางแบบรวม L1+L5 GNSS+INS แบบสองย่านความถี่
JS-TP26-U ใช้เทคโนโลยีการนําทางแบบบูรณาการ GNSS/INS เพื่อแก้ไขปัญหาการหยุดชะงักของตําแหน่งที่เกิดจากการสูญเสียสัญญาณดาวเทียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มประสิทธิภาพความต่อเนื่องของการกําหนดตําแหน่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น อุโมงค์ สะพานลอย และอาคาร
ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว MEMS 6 แกนประสิทธิภาพสูง (ไจโรสโคป 3 แกน + เซ็นเซอร์วัดความเร่ง 3 แกน) รองรับการรับสัญญาณ L1+L5 แบบสองย่านความถี่เต็มกลุ่ม และติดตั้งแบบปรับได้ ตัดสัญญาณรบกวนหลายโทน และออกแบบแรงดันกว้างแบบประหยัดพลังงาน
ด้วยขนาดกะทัดรัดและอินเทอร์เฟซที่หลากหลาย จึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบนําทางยานยนต์ การขับขี่อัจฉริยะ การขนส่งทางทะเล โลจิสติกส์อัจฉริยะ และสถานการณ์การจัดการกองยานพาหนะ
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
GNSS+INS การนําทางแบบผสมผสาน มีระบบ MEMS 6 แกนในตัว ช่วยรักษาตําแหน่งที่เสถียรเมื่อสัญญาณดาวเทียมสูญหาย
-
การกําหนดค่า 135 ช่องสัญญาณ ช่อง L1:75 + L5:60 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการติดตามสัญญาณดาวเทียม
-
ความแม่นยําสูงแบบดูอัลแบนด์ L1+L5 ดูอัลแบนด์ ความแม่นยําในแนวนอนสูงสุดถึง 1.0m CEP
-
การติดตั้งแบบปรับเปลี่ยนได้ ไม่มีข้อจํากัดในทิศทางการติดตั้ง ช่วยให้การติดตั้งยานพาหนะ/อุปกรณ์ง่ายขึ้น
-
ป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง มีตัวตัดสัญญาณรบกวนแบบหลายโทนสําหรับย่าน L1/L5 จํานวน 12 ตัว
-
ทรัพยากรอินเทอร์เฟซที่หลากหลาย 3×UART + USB รองรับการส่งข้อมูล อัปเกรดเฟิร์มแวร์ และดีบัก
-
แรงดันไฟฟ้ากว้างและพลังงานต่ํา ช่วงจ่ายไฟกว้าง เหมาะสําหรับอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่และรถยนต์
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม -40°C~+85°C อุณหภูมิการทํางาน ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS และ INS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูลนําทางแบบสองย่านความถี่ (L1+L5) GNSS+INS แบบบูรณาการ |
| กลุ่มดาวและแถบที่รองรับ | GPS: L1CA/L5; BDS: L1/L5; โกลแนส: L1OF; กาลิเลโอ: E1B/E1C/E5a; QZSS: L1CA/L1SAIF/L5; SBAS: วาส/เอกโนส/MSAS/กาแกน |
| ช่องติดตาม | 135 ช่อง (L1:75, L5:60) |
| ความไว | การติดตามและนําทาง: -165dBm; การรับสัญญาณ: -148dBm |
| ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง | จุดเดียว: สูง 1.0 เมตร (L1+L5)/2.5 เมตร (ลึก 1) CEP; GNSS+INS: <1.5 ล้าน CEP |
| ความแม่นยําของเวลา | 1PPS: ±10ns |
| การนําทางด้วยความเฉื่อย | MEMS 6 แกน (ไจโร 3 แกน + เครื่องวัดความเร่ง 3 แกน); การติดตั้งแบบปรับได้ |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ความสูง≤10000 เมตร; ความเร็ว≤100m/s |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA 0183 V4.1; RTCM v2.3/v3.3 |
อินเทอร์เฟซและพลังงาน
| อัตราบอด | 115200~921600bps (ค่าเริ่มต้น: 115200bps) |
| อินเทอร์เฟซ | 3×UART, USB, 1PPS, EXTINT, RF_IN, RESET_N, พาวเวอร์ |
| แหล่งจ่ายไฟ | VCC: 3.0~3.6V (โดยทั่วไป: 3.3V); กําลังสํารอง: 1.65~3.6V; VCC_RF: 3.3V |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | กําลังรับแรงดันไฟฟ้า: 35~49mA@3.3V; การติดตาม: 31~44mA@3.3V; สํารองไฟ: 10uA@3.3V |
| ประสิทธิภาพ ESD | 2000V (HBM) |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40℃ ~ +85℃ |
| ความชื้น | 95% |
| ขนาดทางกล | 16.0 มม. × 12.2 มม. × 2.4 มม. ±0.3 มม. |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
ระบบนําทางยานยนต์
ระบบระบุตําแหน่งและนําทางติดตั้งบนยานพาหนะ
การขับขี่อัจฉริยะ
ADAS, การขับขี่อัตโนมัติ & การควบคุมยานพาหนะ
การเดินเรือทางทะเล
การกําหนดตําแหน่งเรือและการจัดการกองเรือ
โลจิสติกส์อัจฉริยะ
การจัดส่งโลจิสติกส์และการติดตามทรัพย์สิน
การตรวจสอบการจราจร
การจัดการและตรวจสอบการจราจรในเมือง
การกําหนดตําแหน่งใต้ดินและอุโมงค์
ที่จอดรถ อุโมงค์ และระบบนําทางในร่ม
การขนส่งอัจฉริยะ
V2X, รถยนต์เชื่อมต่อ & การเคลื่อนที่อัจฉริยะ
เทอร์มินัลเคลื่อนที่ความแม่นยําสูง
อุปกรณ์ GNSS แบบพกพา & ระบบระบุตําแหน่งแบบเคลื่อนที่
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล JS-TP26-U
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน, พารามิเตอร์ INS, รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
เอกสารโปรโตคอล
คําจํากัดความ NMEA 0183 V4.1, RTCM v2.3/v3.3
คู่มือผู้ใช้
คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว, การตั้งค่า INS และเคล็ดลับการรวมระบบ
โมเดล CAD 3 มิติ
STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการเชิงกล (16.0×12.2×2.4 มม.)
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
JS-RP26-U
Jumpstar JS-RP26-U โมดูลนําทางแบบบูรณาการ L1 GNSS+INS ความถี่เดียว - โซลูชันการระบุตําแหน่งอัปเดตความเร็วสูง 20Hz ประหยัดพลังงาน น้ําหนักเบา
JS-RK26-U
Jumpstar JS-RK26-U โมดูลนําทางแบบสองย่านความถี่ L1+L5 GNSS+INS - โซลูชันการระบุตําแหน่ง Mini RTK ประหยัดพลังงานต่ํา ความแม่นยําสูง น้ําหนักเบา
JS-C8A
Jumpstar JS-C8A โมดูลนําทางแบบมัลติแบนด์ หลายโหมด GNSS + INS - โซลูชันการกําหนดตําแหน่งระดับเซนติเมตร RTK ขนาดเล็ก ป้องกันการรบกวน ความแม่นยําสูง
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)