บทความทางเทคนิค

ติดตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุด แนวโน้มในอุตสาหกรรม และประกาศของ Jumpstar ที่ขับเคลื่อนอนาคตของการกําหนดตําแหน่งที่แม่นยํา

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของ RTK GNSS: เคล็ดลับเชิงปฏิบัติสําหรับการปรับปรุงความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในการระบุตําแหน่ง
บทความทางเทคนิค 22 กันยายน 2026

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของ RTK GNSS: เคล็ดลับเชิงปฏิบัติสําหรับการปรับปรุงความแม่นยําและความน่าเชื่อถือในการระบุตําแหน่ง

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของ RTK GNSS ครอบคลุมการจับคู่ตัวรับ-เสาอากาศ แหล่งแก้ไข การจัดการพื้นฐาน การแก้ไขปัญหาภาคสนาม และผลลัพธ์ความแม่นยําสูงที่เสถียร

GNSS RTK สําหรับยานพาหนะสนับสนุนภาคพื้นสนามบิน: การกําหนดตําแหน่งอย่างแม่นยําและการประสานงานฝูงบิน
บทความทางเทคนิค 16 กันยายน 2026

GNSS RTK สําหรับยานพาหนะสนับสนุนภาคพื้นสนามบิน: การกําหนดตําแหน่งอย่างแม่นยําและการประสานงานฝูงบิน

สํารวจว่า GNSS RTK สนับสนุนการติดตามยานพาหนะสนับสนุนภาคพื้นสนามบิน การประสานงานฝูงบิน และการกําหนดเขตภูมิศาสตร์อย่างไร รวมถึงสิ่งที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือกอาคารผู้โดยสาร

ชุดประเมินผล GNSS แบบอีเวนต์: สิ่งที่วิศวกรควรรู้
บทความทางเทคนิค 14 กันยายน 2026

ชุดประเมินผล GNSS แบบอีเวนต์: สิ่งที่วิศวกรควรรู้

เรียนรู้ว่าชุดประเมินผล GNSS แบบอิงเหตุการณ์ทํางานอย่างไร วิศวกรใช้ข้อมูลป้อนข้อมูลเหตุการณ์และการติดแท็กเวลา และสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อประเมินโซลูชัน GNSS

อธิบาย GNSS RTK Rover: วิธีที่เครื่องรับโรเวอร์สามารถกําหนดตําแหน่งในระดับเซนติเมตรได้
บทความทางเทคนิค 20 กันยายน 2026

อธิบาย GNSS RTK Rover: วิธีที่เครื่องรับโรเวอร์สามารถกําหนดตําแหน่งในระดับเซนติเมตรได้

เรียนรู้ว่าโรเวอร์ GNSS RTK คืออะไร ผสมผสานการสังเกต GNSS กับข้อมูลการแก้ไข RTK เพื่อให้ได้คําตอบที่แน่นอน และวิธีเลือกโรเวอร์ที่เหมาะสม

อธิบายหัวข้อ GNSS: วิธีที่ RTK แบบเสาอากาศคู่กําหนดทิศทาง
บทความทางเทคนิค 10 กันยายน 2026

อธิบายหัวข้อ GNSS: วิธีที่ RTK แบบเสาอากาศคู่กําหนดทิศทาง

เรียนรู้ว่า RTK GNSS แบบเสาอากาศคู่กําหนดทิศทางอย่างไร บทบาทของการแก้ไข RTK การหลอมรวม GNSS+IMU และสิ่งที่วิศวกรควรพิจารณาเมื่อเลือกโซลูชัน

โซลูชัน GNSS สําหรับยานยนต์อัตโนมัติและระบบขนส่งอัจฉริยะ
บทความทางเทคนิค 7 กันยายน 2026

โซลูชัน GNSS สําหรับยานยนต์อัตโนมัติและระบบขนส่งอัจฉริยะ

โซลูชัน GNSS สําหรับยานยนต์อัตโนมัติอาศัย RTK, การนําทางเสาอากาศคู่ และการคํานวณแบบตายของ IMU คู่มือวิศวกรรมที่ใช้งานได้จริงสําหรับแพลตฟอร์มอัตโนมัติ

1 2 3

พร้อมทดสอบตําแหน่งที่แม่นยําของเราหรือยัง?

ขอชุดทดสอบแบบเสียบแล้วใช้งานได้ (EVK) สําหรับการทดสอบในห้องปฏิบัติการของคุณ หรือพูดคุยโดยตรงกับวิศวกรอาวุโสของเราเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับข้อกําหนด OEM แบบกําหนดเองของคุณ