JS-AUP17FG-1
JS-AUP17FG-1
โมดูลความแม่นยํามาตรฐาน
โมดูลเสาอากาศ Jumpstar JS-AUP17FG-1 L1 GNSS แบบมัลติโหมด - โซลูชันการระบุตําแหน่งที่มีความไวสูงมาก ประหยัดพลังงาน ป้องกันการรบกวนและการปลอมแปลง
รองรับ L1 Full Constellation
รับสัญญาณ GPS, BDS, GLONASS, GALILEO, QZSS, SBAS พร้อมกันเพื่อการกําหนดตําแหน่งทั่วโลกที่เสถียร
ความไวสูงเป็นพิเศษ
ความไวในการติดตามสูงถึง -167dBm, ระบุตําแหน่งที่เชื่อถือได้ในหุบเขาเมืองและสถานการณ์สัญญาณอ่อน
ป้องกันการรบกวนสัญญาณและการปลอมแปลง
ตรวจจับการรบกวน/การปลอมแปลงและรายงานไปยังโฮสต์ พร้อมการกรองขั้นสูงเพื่อการลดผลกระทบ RFI
เทคโนโลยีซูเปอร์ซิกัล
เพิ่มความแม่นยําในการระบุตําแหน่งแบบไดนามิกได้สูงสุดถึง 25% ในสภาพแวดล้อมเสาอากาศ/NLOS ขนาดเล็ก
ขนาดกะทัดรัดพิเศษ
ดีไซน์ขนาดจิ๋วขนาด 20.0×21.0×7.6 มม. เหมาะสําหรับอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จํากัด
จัมป์สตาร์ JS-AUP17FG-1
โมดูลติดตั้งเสาอากาศ GnSSS แบบมัลติโหมด L1
JS-AUP17FG-1 เป็นโมดูลเสาอากาศ GNSS แบบมัลติโหมดที่ใช้พลังงานต่ํา มีหลายโหมด และผลิตบนชิป GNSS ประสิทธิภาพสูง ใช้เทคโนโลยี Super Signal เพื่อเพิ่มความไว RF และความแม่นยําในการระบุตําแหน่งแบบไดนามิก พร้อมรองรับการตรวจจับการรบกวน/ปลอมแปลงอย่างชาญฉลาดพร้อมการกรองขั้นสูงเพื่อลดการรบกวน RFI
ผสานรวม TCXO, LNA, SAW, RTC และเสาอากาศพาสซีฟในตัว รองรับโปรโตคอลการสื่อสารคู่ (NMEA & UBX) และเซ็นเซอร์แม่เหล็กโลกแบบเสริม ด้วยความไวสูงมากและการออกแบบขนาดเล็ก จึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในยานยนต์ หุ่นยนต์ โดรน โลจิสติกส์ การผจญภัยกลางแจ้ง และการกู้ภัยฉุกเฉิน
L1 full constellation, ความไวในการติดตาม -167dBm, ความแม่นยํา 1.5m, ป้องกันการรบกวนและการปลอมแปลง และความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม ทําให้ JS-AUP17FG-1 เป็นโซลูชัน GNSS ฝังตัวที่มีประสิทธิภาพสูงที่เหมาะสม
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
ชิป GNSS ประสิทธิภาพสูง แพลตฟอร์มการกําหนดตําแหน่งมืออาชีพมอบการทํางานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
-
ความไวสูงเป็นพิเศษ ติดตาม -167dBm, รับสัญญาณ -160dBm เพื่อการวางตําแหน่งสัญญาณอ่อนสุดขีด
-
อัปเดตความเร็วสูง 10Hz อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดสูงสุด 10Hz (ปรับแต่งได้) สําหรับการกําหนดตําแหน่งแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์
-
การเพิ่มประสิทธิภาพสัญญาณขั้นสูง เพิ่มความแม่นยําในการกําหนดตําแหน่งแบบไดนามิกได้สูงสุดถึง 25% ในสถานการณ์เสาอากาศขนาดเล็ก/NLOS
-
การป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟ ตรวจจับเหตุการณ์รบกวนสัญญาณ/ปลอมแปลง; อัลกอริทึมขั้นสูงช่วยลดผลกระทบจาก RFI และการรบกวนสัญญาณ
-
โปรโตคอลที่สมบูรณ์และเซ็นเซอร์เสริม โปรโตคอล NMEA และ UBX; เซ็นเซอร์แม่เหล็กโลกเสริมสําหรับการตรวจจับทิศทาง
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม -40°C ถึง 85°C อุณหภูมิการทํางาน ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูลติดตั้งเสาอากาศ GNSS แบบมัลติโหมด L1 band |
| กลุ่มดาวและแถบที่รองรับ | GPS/QZSS L1C/A; GLONASS L1OF; BDS B1I/B1C; Galileo E1B/C; SBAS (EGNOS/GAGAN/MSAS/WAAS) |
| ความไว | การติดตามและการนําทาง: -167dBm; การดึงกลับ: -160dBm; การสตาร์ทเย็น: -148dBm |
| ถึงเวลาต้องแก้ไขก่อน | สตาร์ทแบบเย็น: 27 วินาที; การสตาร์ทร้อน: 1 วินาที (ดาวเทียมทุกตัว ≥-130dBm) |
| ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง (CEP 50%) | แนวนอนอัตโนมัติ: 1.5 เมตร (นิ่ง 24 ชั่วโมง, >6 SV) |
| ความแม่นยําของเวลา | PPS RMS: 30ns; 99%:60ns |
| ความแม่นยําของความเร็ว | 0.05m/s (การทํางานแบบไดนามิก 50%@30m/s) |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ไดนามิกส์ ≤4g; ความสูง ≤80000 เมตร; ความเร็ว ≤500m/s |
| อัตราบอด | 9600-460800bps (ค่าเริ่มต้น: 38400bps) |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz (ค่าเริ่มต้น: 1Hz, กําหนดค่าได้) |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA(v2.1/2.3/4.0/4.10/4.11); UBX (ลิขสิทธิ์ไบนารี) |
ไฟฟ้าและเครื่องกล
| ประเภทเสาอากาศ | เสาอากาศแบบพาสซีฟในตัว (18.0×18.0×4.0 มม.) |
| เซ็นเซอร์เสริม | แม่เหล็กโลก: IST8310(ค่าเริ่มต้น)/QMC5883L/VCM5883 |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ | VCC:2.8V~5.5V (โดยทั่วไป:5.0V); สํารองข้อมูล: 1.8V~3.6V (โดยทั่วไป: 3.3V) |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | การเก็บรวบรวม: 17~35mA@5.0V; กําลังติดตาม: 17~33mA@5.0V; สํารองไฟ: 28uA@3.3V |
| แรงดันไฟฟ้า I/O ดิจิทัล | 2.8V~3.3V |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +85°C (ไม่มีตัวเก็บประจุฟารัด) |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃ ~ +85℃ |
| อุณหภูมิตัวเก็บประจุฟารัด | -25°C ~ +60°C (ไม่สามารถสตาร์ทร้อนได้นอกช่วงนี้) |
| ความชื้น | 95% |
| ขนาดทางกล | 20.0 มม. × 21.0 มม. × 7.6 มม. ±0.3 มม. |
| อินเทอร์เฟซขา | SCL, SDA, TXD, RXD, GND, VCC |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ระบบนําทางรถยนต์และตําแหน่งติดตั้งบนยานพาหนะ
หุ่นยนต์อัจฉริยะ
ระบบนําทางและควบคุมการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ
การเดินเรือทางทะเลและการจัดการกองเรือ
การกําหนดตําแหน่งเรือและการส่งสารทางทะเล
โดรนจัดขบวน
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางการบินแบบกลุ่ม
การจัดตารางโลจิสติกส์อัจฉริยะ
การติดตามทรัพย์สินและการจัดการโลจิสติกส์
การเดินทางส่วนตัวและการผจญภัยในป่า
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางกลางแจ้ง
การติดตามยานพาหนะภาคพื้นดิน & การจราจรอัจฉริยะในเมือง
การตรวจสอบยานพาหนะเชิงพาณิชย์
การเอาชีวิตรอดฉุกเฉิน
การระบุตําแหน่งและนําทางแบบเรียลไทม์เพื่อบรรเทาภัยพิบัติ
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล JS-AUP17FG-1
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน ขา รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
ภาพวาดเชิงกล
ขนาดทางกล 2D/3D และการจัดวางผลิตภัณฑ์
คู่มือผู้ใช้
คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เคล็ดลับการผสานรวม และโปรโตคอลการกําหนดค่า
โมเดล CAD 3 มิติ
รูปแบบ STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการเชิงกล
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Positioning Module - โซลูชันตําแหน่งขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบเต็มกลุ่มดาว - โซลูชันการระบุตําแหน่ง FLASH ฝังที่กะทัดรัด ความไวสูงมาก ประหยัดพลังงาน
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M โมดูลตําแหน่ง GNSS แบบมัลติโหมด L1+L5 แบบสองย่านความถี่ - 135 ช่องสัญญาณ ความไวสูง ระบบระบุตําแหน่งฝังตัวขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)