JS-ATP30-2
JS-ATP30-2
โมดูลความแม่นยํามาตรฐาน
โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด Jumpstar JS-ATP30-2 - ตัวเลือกการระบุตําแหน่งแบบอินเตอร์เฟซ ความไวสูง ประหยัดพลังงาน และหลายอินเทอร์เฟซ
กลุ่มดาวเต็มความถี่เดียว
รองรับ GPS, BDS, GLONASS, GALILEO, QZSS และ SBAS พร้อมกันสําหรับการรับสัญญาณที่เสถียรทั่วโลก
ความไวสูงเป็นพิเศษ
ความไวในการติดตามสูงสุด -165dBm, การเริ่มต้นแบบเย็น -148dBm เพื่อการกําหนดตําแหน่งสัญญาณอ่อนที่เชื่อถือได้
การป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟ
มีตัวตัดสัญญาณรบกวนแบบหลายโทนในตัว 12 ตัว เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างแรง
ตัวเลือกมัลติอินเทอร์เฟซ
รองรับอินเทอร์เฟซ UART/USB/RS232 สามเวอร์ชันเพื่อตอบสนองความต้องการการผสานรวมที่หลากหลาย
ขนาดกะทัดรัดและเกรดอุตสาหกรรม
ขนาดเล็ก 30.0×30.0×8.5 มม. อุณหภูมิกว้าง -40°C~85°C สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
จัมป์สตาร์ JS-ATP30-2
โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด
JS-ATP30-2 เป็นโมดูลระบุตําแหน่ง GNSS แบบหลายโหมดความถี่เดียวที่ใช้พลังงานต่ําและคุ้มค่า สร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ตําแหน่ง SOC ประสิทธิภาพสูง มีฟีเจอร์การลดสัญญาณรบกวนอย่างมืออาชีพและการตรวจจับและชดเชยหลายเส้นทางภายใน/ภายนอก เพื่อให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างมั่นคงในสภาพแวดล้อมสัญญาณที่ซับซ้อน
ผสานรวมกับ TCXO, LNA, SAW และ RTC รองรับเอาต์พุตจับเวลาความแม่นยําสูง AGPS และ 1PPS ด้วยอินเทอร์เฟซเสริมสามแบบ (UART/USB/RS232) และดีไซน์กะทัดรัด จึงถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในยานยนต์ การเดินเรือ โลจิสติกส์อัจฉริยะ หุ่นยนต์ อุปกรณ์สวมใส่ และการกู้ภัยฉุกเฉิน
กลุ่มสัญญาณเต็มความถี่เดียว ความไว -165dBm การป้องกันสัญญาณรบกวน 12 โทน และตัวเลือกอินเทอร์เฟซหลายตัว ทําให้ JS-ATP30-2 เป็นโซลูชันการวางตําแหน่งแบบฝังตัวที่เหมาะสม
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
แพลตฟอร์ม SOC ประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์วางตําแหน่งมืออาชีพให้การทํางานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
-
47 ช่องติดตาม การออกแบบช่องสัญญาณที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการเก็บดาวเทียมอย่างรวดเร็วและการติดตามอย่างต่อเนื่อง
-
อัปเดตความเร็วสูง 10Hz อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดถึง 10Hz (ค่าเริ่มต้น 1Hz) สําหรับการกําหนดตําแหน่งแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์
-
รองรับ AGPS และเริ่มต้นทํางานอย่างรวดเร็ว เวลาสตาร์ทเย็นลดลงเหลือ 24 วินาที สตาร์ทร้อนเพียง 1 วินาทีเพื่อการวางตําแหน่งที่รวดเร็วมาก
-
ระบบป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟ & ระบบจับเวลา 1PPS เครื่องยกเลิกสัญญาณรบกวนแบบหลายโทน 12 ตัว; เอาต์พุตจับเวลา 1PPS ความแม่นยําสูง
-
ตัวเลือกมัลติอินเทอร์เฟซ & แรงดันไฟฟ้ากว้าง เวอร์ชัน UART/USB/RS232; แหล่งจ่ายไฟช่วงกว้าง 2.8V-5.5V
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม -40°C ถึง 85°C เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด |
| กลุ่มดาวและแถบที่รองรับ | GPS/QZSS L1C/L1C/A; BDS B1I/B1C; GLONASS L1; กาลิเลโอ ตอนที่ 1; SBAS(WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| ช่องติดตาม | 47 ช่องสัญญาณ |
| ความไว | การติดตามและนําทาง: -165dBm; การจับสัญญาณสตาร์ทเย็น: -148dBm |
| ถึงเวลาต้องแก้ไขก่อน | สตาร์ทเย็น: 24 วินาที; การสตาร์ทร้อน: 1 วินาที (ดาวเทียมทุกตัว ≥-130dBm) |
| ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง (CEP 50%) | แนวนอน: 2.0 เมตร; ความสูง: 3.75 เมตร (ท้องฟ้าเปิด, นิ่ง 24 ชั่วโมง, >6 SVs) |
| ความแม่นยําของความเร็ว | GNSS: 0.1m/s; SBAS: 0.05m/s (การทํางานแบบไดนามิก 50%@30m/s) |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ความเร่ง ≤4 กรัม; ความสูง ≤10000 เมตร; ความเร็ว ≤100m/s |
| อัตราบอด | 4800-921600bps (ค่าเริ่มต้น: 115200bps) |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz (ค่าเริ่มต้น: 1Hz) |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (อินพุต/เอาต์พุต, ASCII) |
ไฟฟ้าและเครื่องกล
| ประเภทเสาอากาศ | มีเสาอากาศแบบพาสซีฟในตัว (25.0×25.0×4.0 มม.) |
| เวอร์ชันของอินเทอร์เฟซ | UART: JS-ATP30-2; ยูบริด: JS-ATP30B-2; RS232: JS-ATP30R-2 |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ | VCC:2.8V~5.5V (ทั่วไป:5.0V) |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | การเก็บรวบรวม: 31~38mA@5.0V; กําลังติดตาม: 30~35mA@5.0V; สํารองไฟ: 11uA@3.3V |
| แรงดันไฟฟ้า I/O ดิจิทัล | 2.8V~3.3V |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +85°C (ไม่มีตัวเก็บประจุฟารัด) |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃ ~ +85℃ |
| อุณหภูมิตัวเก็บประจุฟารัด | -25°C ~ +60°C (ไม่สามารถสตาร์ทร้อนได้นอกช่วงนี้) |
| ความชื้น | 95% |
| ขนาดทางกล | 30.0 มม. × 30.0 มม. × 8.5 มม. ±0.3 มม. |
| อินเทอร์เฟซขา | RXD/DP, TXD/DM, GND, VCC, 1 หน้า, ภาษาอังกฤษ |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ระบบนําทางรถยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ
การเดินเรือทางทะเลและการจัดการกองเรือ
การกําหนดตําแหน่งเรือและการส่งสารทางทะเล
การจัดการโลจิสติกส์อัจฉริยะ
การติดตามทรัพย์สินและการจัดการโลจิสติกส์
การติดตามยานพาหนะภาคพื้นดิน & การจราจรอัจฉริยะในเมือง
การตรวจสอบและบริหารจัดการยานพาหนะ
หุ่นยนต์อัจฉริยะ
ระบบนําทางและควบคุมการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ
อุปกรณ์สวมใส่
เครื่องติดตามตําแหน่งและความปลอดภัยแบบพกพา
การเดินทางส่วนตัวและการผจญภัยในป่า
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางกลางแจ้ง
การกู้ภัยฉุกเฉิน
การวางตําแหน่งแบบเรียลไทม์สําหรับการบรรเทาภัยพิบัติ
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล JS-ATP30-2
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน ขา รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
ภาพวาดเชิงกล
ขนาดทางกล 2D/3D และการจัดวางผลิตภัณฑ์ (30×30×8.5 มม.)
คู่มือผู้ใช้
คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เคล็ดลับการผสานรวม และโปรโตคอลการกําหนดค่า
โมเดล CAD 3 มิติ
รูปแบบ STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการทางกล (30×30×8.5 มม.)
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Positioning Module - โซลูชันตําแหน่งขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบเต็มกลุ่มดาว - โซลูชันการระบุตําแหน่ง FLASH ฝังที่กะทัดรัด ความไวสูงมาก ประหยัดพลังงาน
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M โมดูลตําแหน่ง GNSS แบบมัลติโหมด L1+L5 แบบสองย่านความถี่ - 135 ช่องสัญญาณ ความไวสูง ระบบระบุตําแหน่งฝังตัวขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)