JS-ATP28-2
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
JS-ATP28-2
โมดูลความแม่นยํามาตรฐาน
Jumpstar JS-ATP28-2 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด - โซลูชันการกําหนดตําแหน่งแบบบูรณาการ ขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
กลุ่มดาวหลายกลุ่มความถี่ความถี่เดียว
รองรับ GPS, BDS, GLONASS, GALILEO, QZSS และ SBAS เพื่อรับสัญญาณที่เสถียรทั่วโลก
ความไวสูงเป็นพิเศษ
ความไวในการติดตามสูงสุด -165dBm, การเริ่มต้นแบบเย็น -148dBm เพื่อการกําหนดตําแหน่งสัญญาณอ่อนที่เชื่อถือได้
การป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟ
มีตัวตัดสัญญาณรบกวนแบบหลายโทนในตัว 12 ตัว เพื่อประสิทธิภาพการรบกวนที่แข็งแกร่ง
ขนาดกะทัดรัด
แพ็กเกจขนาดจิ๋วขนาด 28.0×28.0×7.0 มม. เหมาะสําหรับอุปกรณ์ฝังตัวที่มีพื้นที่จํากัด
การจับเวลาความแม่นยําสูง
ความแม่นยําของพัลส์เวลา PPS สูงสุดถึง 10ns ตอบโจทย์การใช้งานด้านการจับเวลาระดับมืออาชีพ
จัมป์สตาร์ JS-ATP28-2
โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด
JS-ATP28-2 เป็นโมดูลระบุตําแหน่ง GNSS แบบหลายโหมดความถี่เดียวที่ใช้พลังงานต่ํา และคุ้มค่า สร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ระบุตําแหน่ง SOC ประสิทธิภาพสูง ประกอบด้วยเครื่องตัดสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟแบบมัลติโทน 12 ตัว, TCXO, LNA, SAW และ RTC พร้อมเทคโนโลยีตรวจจับและชดเชยมัลติพาธภายใน/ภายนอก เพื่อให้มั่นใจในการกําหนดตําแหน่งที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมสัญญาณที่ซับซ้อน
ด้วยขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ ความไวสูง และประสิทธิภาพที่เสถียร จึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ การนําทางทางทะเล โลจิสติกส์อัจฉริยะ หุ่นยนต์อัจฉริยะ โดรนจัดแถว และสถานการณ์กู้ภัยฉุกเฉิน
การรองรับหลายกลุ่มความถี่เดียว, ความไวสูงมาก, ความแม่นยําในการจับเวลา 10ns และการป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟ 12 โทน ทําให้ JS-ATP28-2 เป็นโซลูชันการระบุตําแหน่งแบบฝังตัวที่เหมาะสม
.jpg?imageMogr2/format/webp)
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
แพลตฟอร์ม SOC ประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์วางตําแหน่งมืออาชีพให้การทํางานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
-
47 ช่องติดตาม การออกแบบช่องสัญญาณที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการเก็บดาวเทียมอย่างรวดเร็วและการติดตามอย่างต่อเนื่อง
-
อัปเดตความเร็วสูง 10Hz อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดถึง 10Hz (ค่าเริ่มต้น 1Hz) สําหรับการกําหนดตําแหน่งแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์
-
รองรับ AGPS และเริ่มต้นทํางานอย่างรวดเร็ว เวลาสตาร์ทเย็นลดลงเหลือ 24 วินาที สตาร์ทร้อนเพียง 1 วินาทีเพื่อการวางตําแหน่งที่รวดเร็วมาก
-
การป้องกันการรบกวนแบบแอคทีฟและการป้องกันหลายเส้นทาง ในตัวมีตัวตัดสัญญาณรบกวนแบบหลายโทนในตัว 12 ตัว; การตรวจจับและชดเชยหลายเส้นทางภายใน/ภายนอก
-
แรงดันไฟฟ้ากว้างและจังหวะความแม่นยําสูง แหล่งจ่ายไฟกว้าง 2.8V-5.5V; 1PPS ความแม่นยําของพัลส์เวลาสูงสุด 10ns สําหรับงานจับเวลา
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม -40°C ถึง 85°C เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
.jpg?imageMogr2/format/webp)
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูล↩กําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด |
| กลุ่มดาวและแถบที่รองรับ | GPS/QZSS L1C/L1C/A; BDS B1I/B1C; GLONASS L1; กาลิเลโอ ตอนที่ 1; SBAS(WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) ↩ |
| ช่องติดตาม | 47 ช่องสัญญาณ↩ |
| ความไว | การติดตามและนําทาง: -165dBm; การจับสัญญาณสตาร์ทเย็น: -148dBm↩ |
| ถึงเวลาต้องแก้ไขก่อน | สตาร์ทเย็น: 24 วินาที; การสตาร์ทร้อน: 1 วินาที (ดาวเทียมทุกตัว ≥-130dBm) ↩ |
| ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง (CEP 50%) | ความสูง: 3.75 เมตร (ท้องฟ้าเปิด, นิ่ง 24 ชั่วโมง, >6 SVs) ↩ |
| ความแม่นยําของเวลา | 1PPS: 10ns↩ |
| ความแม่นยําของความเร็ว | GNSS: 0.1m/s; SBAS: 0.05m/s (การทํางานแบบไดนามิก 50%@30m/s) ↩ |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ความเร่ง ≤4 กรัม; ความสูง ≤10000 เมตร; ความเร็ว ≤100m/s↩ |
| อัตราบอด | 4800-921600bps (ค่าเริ่มต้น: 115200bps) ↩ |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz (ค่าเริ่มต้น: 1Hz) ↩ |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (อินพุต/เอาต์พุต, ASCII) ↩ |
ไฟฟ้าและเครื่องกล
| ประเภทเสาอากาศ | มีเสาอากาศแบบพาสซีฟในตัว (25.0×25.0×4.0 มม.) ↩ |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ | VCC:2.8V~5.5V (ทั่วไป:5.0V) ↩ |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | การเก็บรวบรวม: 31~38mA@5.0V; กําลังติดตาม: 30~35mA@5.0V; สํารองไฟ: 11uA@3.3V↩ |
| แรงดันไฟฟ้า I/O ดิจิทัล | 2.8V~3.3V↩ |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +85°C (ไม่มีตัวเก็บประจุฟารัด) ↩ |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃ ~ +85℃↩ |
| อุณหภูมิตัวเก็บประจุฟารัด | -25°C ~ +60°C (ไม่สามารถสตาร์ทร้อนได้นอกช่วงนี้) ↩ |
| ความชื้น | 95%↩ |
| ขนาดทางกล | 28.0 มม. × 28.0 มม. × 7.0 มม. ±0.3 มม.↩ |
| อินเทอร์เฟซขา | GND/PPS, GND, TXD, RXD, VCC, VBAT/EN↩ |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตาม↩มาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ระบบนําทางรถยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ
การเดินเรือทางทะเลและการจัดการกองเรือ
การกําหนดตําแหน่งเรือและการส่งสารทางทะเล
การจัดตารางโลจิสติกส์อัจฉริยะ
การติดตามทรัพย์สินและการจัดการโลจิสติกส์
การติดตามยานพาหนะภาคพื้นดิน & การจราจรอัจฉริยะในเมือง
การตรวจสอบและบริหารจัดการยานพาหนะ
หุ่นยนต์อัจฉริยะ
ระบบนําทางและควบคุมการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ
โดรนจัดขบวน
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางการบินแบบกลุ่ม
การเดินทางส่วนตัวและการสํารวจป่า
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางกลางแจ้ง
การกู้ภัยฉุกเฉิน
การวางตําแหน่งแบบเรียลไทม์สําหรับการบรรเทาภัยพิบัติ
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล JS-ATP28-2
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน ขา รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
ภาพวาดเชิงกล
ขนาดทางกล 2D/3D และการจัดวางผลิตภัณฑ์ (28×28×7 มม.)
คู่มือผู้ใช้
คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เคล็ดลับการผสานรวม และโปรโตคอลการกําหนดค่า
โมเดล CAD 3 มิติ
รูปแบบ STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการเชิงกล (28×28×7 มม.)
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Positioning Module - โซลูชันตําแหน่งขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบเต็มกลุ่มดาว - โซลูชันการระบุตําแหน่ง FLASH ฝังที่กะทัดรัด ความไวสูงมาก ประหยัดพลังงาน
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M โมดูลตําแหน่ง GNSS แบบมัลติโหมด L1+L5 แบบสองย่านความถี่ - 135 ช่องสัญญาณ ความไวสูง ระบบระบุตําแหน่งฝังตัวขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน