JS-ATP18-2
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
JS-ATP18-2
โมดูลความแม่นยํามาตรฐาน
Jumpstar JS-ATP18-2 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS ความถี่เดียวหลายโหมด - โซลูชันการกําหนดตําแหน่งแบบบูรณาการขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
กลุ่มดาวหลายกลุ่มความถี่ความถี่เดียว
รองรับ GPS, BDS, GLONASS, GALILEO, QZSS, SBAS สําหรับการรับสัญญาณที่เสถียรทั่วโลก
ความไวสูงเป็นพิเศษ
ความไวในการติดตามสูงสุด -165dBm, การเริ่มต้นแบบเย็น -148dBm เพื่อการกําหนดตําแหน่งสัญญาณอ่อนที่เชื่อถือได้
ขนาดกะทัดรัดพิเศษ
แพ็กเกจขนาดจิ๋วขนาด 18.0×18.0×6.7 มม. เหมาะสําหรับอุปกรณ์ฝังตัวที่มีพื้นที่จํากัด
การจับเวลาความแม่นยําสูง
ความแม่นยําของพัลส์เวลา PPS สูงสุดถึง 10ns ตอบโจทย์การใช้งานด้านการจับเวลาระดับมืออาชีพ
การกําหนดค่าคําสั่งที่หลากหลาย
รองรับการปรับแต่งโปรโตคอล NMEA, การปรับอัตราบอด, สลับโหมดการทํางาน
จัมป์สตาร์ JS-ATP18-2
โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด
JS-ATP18-2 เป็นโมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบหลายโหมดความถี่เดียวที่ใช้พลังงานต่ํา และคุ้มค่า สร้างขึ้นบนเครื่องยนต์กําหนดตําแหน่ง SOC ประสิทธิภาพสูง มันผสานรวมเครื่องตัดสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟ 12 โทน, TCXO, LNA, SAW และ RTC พร้อมเทคโนโลยีตรวจจับและชดเชยหลายเส้นทางภายใน/ภายนอก เพื่อให้มั่นใจในการกําหนดตําแหน่งที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมสัญญาณที่ซับซ้อน
ด้วยขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษ ความไวสูง และการตั้งค่าคําสั่งที่ยืดหยุ่น จึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ การนําทางทางทะเล หุ่นยนต์อัจฉริยะ โดรนจัดแถว กู้ภัยฉุกเฉิน และเทอร์มินัลแบบมือถือ
การรองรับหลายกลุ่มความถี่ความถี่เดียว, ความไวสูงมาก, ความแม่นยําในการจับเวลา 10ns และตัวเลือกคําสั่งที่หลากหลาย ทําให้ JS-ATP18-2 เป็นโซลูชันการกําหนดตําแหน่งแบบฝังตัวที่เหมาะสมอย่างยิ่ง
.jpg?imageMogr2/format/webp)
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
แพลตฟอร์ม SOC ประสิทธิภาพสูง เครื่องยนต์วางตําแหน่งมืออาชีพให้การทํางานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
-
47 ช่องติดตาม การออกแบบช่องสัญญาณที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการเก็บดาวเทียมอย่างรวดเร็วและการติดตามอย่างต่อเนื่อง
-
อัปเดตความเร็วสูง 10Hz อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดถึง 10Hz (ค่าเริ่มต้น 1Hz) สําหรับการกําหนดตําแหน่งแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์
-
รองรับ AGPS และเริ่มต้นทํางานอย่างรวดเร็ว เวลาสตาร์ทเย็นลดลงเหลือ 24 วินาที สตาร์ทร้อนเพียง 1 วินาทีเพื่อการวางตําแหน่งที่รวดเร็วมาก
-
การยกเลิกสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟ & ความแม่นยําสูง 1PPS มีตัวตัดสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟ 12 โทนในตัว; ความแม่นยําของพัลส์เวลาสูงสุดถึง 10ns
-
แรงดันไฟฟ้ากว้างและการกําหนดค่าคําสั่งที่หลากหลาย แหล่งจ่ายไฟกว้าง 2.8V-5.5V; รองรับการปรับแต่ง NMEA, การสลับอัตรา baud และโหมด
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม -40°C ถึง 85°C เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
.jpg?imageMogr2/format/webp)
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบความถี่เดียวหลายโหมด |
| กลุ่มดาวและแถบที่รองรับ | GPS/QZSS L1C/A; BDS B1I/B1C; GLONASS L1; กาลิเลโอ ตอนที่ 1; SBAS(WAAS/EGNOS/MSAS/GAGAN) |
| ช่องติดตาม | 47 ช่องสัญญาณ |
| ความไว | การติดตามและนําทาง: -165dBm; การจับสัญญาณสตาร์ทเย็น: -148dBm |
| ถึงเวลาต้องแก้ไขก่อน | สตาร์ทเย็น: 24 วินาที; การสตาร์ทร้อน: 1 วินาที (ดาวเทียมทุกตัว ≥-130dBm) |
| ความแม่นยําในการวางตําแหน่ง | แนวนอน: 1.5 เมตร; ความสูง: 2.25 เมตร (ท้องฟ้าเปิด, นิ่ง 24 ชั่วโมง, >6 SV, CEP 50%) |
| ความแม่นยําของเวลา | 1PPS: 10ns |
| ความแม่นยําของความเร็ว | GNSS: 0.1m/s; SBAS: 0.05m/s (การทํางานแบบไดนามิก 50%@30m/s) |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ความเร่ง ≤4 กรัม; ความสูง ≤10000 เมตร; ความเร็ว ≤100m/s |
| อัตราบอด | 4800-921600bps (ค่าเริ่มต้น: 115200bps) |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz (ค่าเริ่มต้น: 1Hz) |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA 0183 V3.01/V4.10 (อินพุต/เอาต์พุต, ASCII) |
ไฟฟ้าและเครื่องกล
| ประเภทเสาอากาศ | เสาอากาศแบบพาสซีฟในตัว (18.0×18.0×4.0 มม.) |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ | VCC:2.8V~5.5V (ทั่วไป:5.0V) |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | การเก็บรวบรวม: 31~38mA@5.0V; กําลังติดตาม: 30~35mA@5.0V; สํารองไฟ: 11uA@3.3V |
| แรงดันไฟฟ้า I/O ดิจิทัล | 2.8V~3.3V |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +85°C (ไม่มีตัวเก็บประจุฟารัด) |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃ ~ +85℃ |
| อุณหภูมิตัวเก็บประจุฟารัด | -25°C ~ +60°C (ไม่สามารถสตาร์ทร้อนได้นอกช่วงนี้) |
| ความชื้น | 95% |
| ขนาดทางกล | 18.0 มม. × 18.0 มม. × 6.7 มม. ±0.3 มม. |
| อินเทอร์เฟซขา | PPS, RXD, TXD, GND, VCC, EN (การควบคุมพลังงานโมดูล) |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
ระบบนําทางรถยนต์และการติดตามยานพาหนะ
การเดินเรือทางทะเลและการจัดการกองเรือ
การกําหนดตําแหน่งเรือและการส่งสารทางทะเล
การจัดตารางโลจิสติกส์อัจฉริยะ
การติดตามทรัพย์สินและการจัดการโลจิสติกส์
หุ่นยนต์อัจฉริยะ
ระบบนําทางและควบคุมการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ
เทอร์มินัลแบบพกพา
อุปกรณ์กําหนดตําแหน่งแบบพกพาที่มีความไวสูง
โดรนจัดขบวน
การกําหนดตําแหน่งและการนําทางการบินแบบกลุ่ม
การกู้ภัยฉุกเฉิน
การวางตําแหน่งแบบเรียลไทม์สําหรับการบรรเทาภัยพิบัติ
อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
ระบบระบุตําแหน่งและระบบเสริมบนรถ
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล JS-ATP18-2
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน ขา รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
ภาพวาดเชิงกล
ขนาดทางกล 2D/3D และการจัดวางผลิตภัณฑ์ (18×18×6.7 มม.)
คู่มือผู้ใช้
คู่มือเริ่มต้นอย่างรวดเร็ว เคล็ดลับการผสานรวม และโปรโตคอลการกําหนดค่า
โมเดล CAD 3 มิติ
รูปแบบ STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการทางกล (18×18×6.7 มม.)
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Positioning Module - โซลูชันตําแหน่งขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน และมีความไวสูง
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 โมดูลกําหนดตําแหน่ง GNSS แบบเต็มกลุ่มดาว - โซลูชันการระบุตําแหน่ง FLASH ฝังที่กะทัดรัด ความไวสูงมาก ประหยัดพลังงาน
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M โมดูลตําแหน่ง GNSS แบบมัลติโหมด L1+L5 แบบสองย่านความถี่ - 135 ช่องสัญญาณ ความไวสูง ระบบระบุตําแหน่งฝังตัวขนาดกะทัดรัด ประหยัดพลังงาน