JS-169UPR-1
JS-169UPR-1
เสาอากาศแบบ Deav / เสาอากาศแบบเกลียว
JS-169UPR-1 Multi-GNSS L1 Module – พลังงานต่ํา, อัปเดต 10Hz, ความไวสูง, เอาต์พุต RS232, รองรับเสาอากาศแบบพาสซีฟ
ระบบ GNSS SOC ประสิทธิภาพสูง
สร้างบน GNSS AUP30-1 ประสิทธิภาพสูงที่มีตัวเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 2 ล้านตัว
มัลติคอนสเตลเลชันเต็มรูปแบบ & 104 ช่องสัญญาณ
รองรับ BDS, GPS, QZSS, SBAS, GLONASS, GALILEO; 72 ช่องรับข้อมูล + 32 ช่องติดตาม
ความไวสูงพิเศษ & อัปเดต 10Hz
การสตาร์ทเย็น -148dBm, การติดตาม -166dBm; อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดถึง 10Hz (ค่าเริ่มต้น 3Hz)
การออกแบบแบบบูรณาการและการสนับสนุน AGPS
TCXO, LNA, SAW, RTC แบบบูรณาการ; รองรับ AGPS (Assisted GPS)
ขนาดกะทัดรัด & โปรโตคอลคู่
ขนาดกะทัดรัด φ78.0 มม. x 96.0 มม.±0.3 มม.; รองรับโปรโตคอล NMEA 0183 V4.0/V4.1 และ UBX
จัมป์สตาร์ JS-169UPR-1
โมดูลระบุตําแหน่ง Multi-GNSS
JS-169UPR-1 ใช้โซลูชันมัลติโหมด ใช้พลังงานต่ํา ต้นทุนต่ํา 169UPR-1 เป็นโมดูลกําหนดตําแหน่งแบบมัลติ-GNSS (BDS, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS และ SBAS) ที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของแอปพลิเคชันและผลิตภัณฑ์ปลายทางที่หลากหลาย
โดยใช้เครื่องยนต์ตําแหน่ง SOC ประสิทธิภาพสูง ตัวรับเหล่านี้มีความไวและเวลาในการรับสัญญาณที่ยอดเยี่ยม รวมถึงมาตรการลดสัญญาณรบกวนที่ช่วยให้สามารถระบุตําแหน่งได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในสภาวะสัญญาณที่ยากลําบาก
ด้วยตัวเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 2 ล้านตัว, ช่องสัญญาณรับข้อมูล 72 ช่อง/ติดตาม 32 ช่อง, ความไวในการติดตาม -166dBm, อัตราอัปเดต 10Hz, อินเทอร์เฟซ TCXO/LNA/SAW/RTC แบบบูรณาการ, อินเทอร์เฟซ RS232 และขนาดกะทัดรัด φ78.0×96.0 มม. JS-169UPR-1 ถูกใช้อย่างแพร่หลายในงานยานยนต์, การนําทางทางทะเล, โลจิสติกส์อัจฉริยะ, การป้องกันบุคลากร และหุ่นยนต์อัจฉริยะ
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
ระบบ GNSS SOC ประสิทธิภาพสูง สร้างบน GNSS AUP30-1 ประสิทธิภาพสูงที่มีตัวเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 2 ล้านตัว
-
ช่องสัญญาณความเร็วสูง 104 ช่อง ช่องรับสัญญาณ 72 ช่อง + ช่องติดตาม 32 ช่อง เพื่อการจับสัญญาณดาวเทียมอย่างรวดเร็ว
-
ความไวสูงพิเศษ & อัปเดต 10Hz การสตาร์ทเย็น -148dBm, การติดตาม -166dBm; อัตราการอัปเดตการนําทางสูงสุดถึง 10Hz (ค่าเริ่มต้น 3Hz)
-
รองรับหลายกลุ่มดาวอย่างเต็มรูปแบบ รองรับ BDS, GPS, QZSS, SBAS, GLONASS, GALILEO; รองรับ AGPS
-
การผสานรวมแบบครบวงจร TCXO, LNA, SAW, RTC แบบบูรณาการ; รองรับ AGPS (Assisted GPS)
-
ดีไซน์กะทัดรัด & อินเทอร์เฟซ RS232 ขนาดกะทัดรัด φ78.0 มม. × 96.0 มม.±0.3 มม.; อินเทอร์เฟซ RS232 (TXD/RXD)
-
รองรับโปรโตคอล รองรับโปรโตคอลมาตรฐาน NMEA 0183 V4.0/V4.1 และ UBX
ข้อมูลทางเทคนิค
ประสิทธิภาพ GNSS
| ประเภทเครื่องรับสัญญาณ | โมดูลกําหนดตําแหน่ง Multi-GNSS (GPS/QZSS L1C/A, GLONASS L1OF, BDS B1I, Galileo E1B/C, SBAS) |
| กลุ่มดาวที่รองรับ | BDS, GPS, QZSS, SBAS, GLONASS, Galileo |
| ตัวเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพ | ตัวเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพมากกว่า 2 ล้านตัว |
| การกําหนดค่าช่องสัญญาณ | 72 ช่องรับข้อมูล + 32 ช่องติดตาม |
| ความไว | การติดตามและนําทาง: -166dBm; การดึงกลับ: -160dBm; การสตาร์ทเย็น: -148dBm |
| ถึงเวลาต้องแก้ไขก่อน | การเริ่มต้นแบบเย็น: 29 วินาที; การเริ่มต้นร้อน: 1 วินาที |
| ความแม่นยําของตําแหน่งแนวนอน | อัตโนมัติ: 2.0m CEP (นิ่ง 24 ชั่วโมง, ≥6 SVs) |
| ความแม่นยําของสัญญาณพัลส์เวลา | RMS: 30ns; 99%: 60ns; ความถี่: 1Hz |
| ความแม่นยําของความเร็ว | 0.05 เมตรต่อวินาที |
| ขีดจํากัดการดําเนินงาน | ไดนามิกส์ ≤4g; ความสูง 80000 เมตร; ความเร็ว 500 เมตรต่อวินาที |
| อัตราบอด | 9,600 ~ 460,800bps (ค่าเริ่มต้น: 19,200bps) |
| อัตราการอัปเดตสูงสุด | 10Hz (ค่าเริ่มต้น: 3Hz) |
| โปรโตคอลที่รองรับ | NMEA 0183 V3.01/V4.10, NMEA (GGA/VTG/RMC), UBX |
| รองรับ A-GNSS | ได้รับการสนับสนุน |
ไฟฟ้าและเครื่องกล
| ประเภทเสาอากาศ | เสาอากาศแบบพาสซีฟ (25×25×4 มม.) |
| อินเทอร์เฟซขา | VCC (แหล่งจ่ายไฟหลัก), TXD (อินพุต RS232), RXD (เอาต์พุต RS232), GND |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ | 3.3V ~ 5.5V (โดยทั่วไป: 5.0V) |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | การได้มา: 27~41mA@5V; การติดตาม: 27~40mA@5V |
| แบตเตอรี่สํารอง | 0.07F |
| กระแสแบตเตอรี่สํารอง | 8μA @ 3.3V |
| แรงดันไฟฟ้า I/O ดิจิทัล | 3.3V |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40°C ~ +85°C |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ~ +85°C (ไม่รวมตัวเก็บประจุฟาราด) |
| อุณหภูมิตัวเก็บประจุฟารัด | -25°C ~ +60°C (ไม่สามารถสตาร์ทร้อนได้นอกช่วงนี้) |
| ความชื้น | 95% |
| ขนาดทางกล | φ78.0 มม. × 96.0 มม. ±0.3 มม. |
| การปฏิบัติตามข้อกําหนด | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS |
การใช้งานทั่วไป
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
บริการ AVL และตําแหน่งที่ตั้ง
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
การเดินเรือทางทะเล, การจัดการกองเรือ
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
แอปพลิเคชันเครื่องรับสัญญาณ GPS แบบมือถือ
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
การจัดตารางโลจิสติกส์อัจฉริยะ
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
การคุ้มครองบุคลากร
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
ระบบนําทางและติดตามรถ
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
หุ่นยนต์อัจฉริยะ
การกําหนดตําแหน่งและการนําทาง
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-HAC41A
JS-HAC41A เป็นเสาอากาศเกลียวที่มีความแม่นยําสูงแบบฟูลแบนด์แบบหลายกลุ่มดาว ออกแบบมาเพื่อการใช้งาน GNSS ครอบคลุมสัญญาณ GPS, BDS, GLONASS และ Galileo โดยให้การขยายสัญญาณที่ระดับต่ําที่ยอดเยี่ยม โพลาไรเซชันวงกลมมุมกว้าง และจุดศูนย์กลางเฟสที่เสถียร ด้วยระบบ LNA ที่ผสานรวมและขนาดกะทัดรัด จึงเหมาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้ UAV การสํารวจและทําแผนที่ การถ่ายภาพทางอากาศ การสั่งการนําทาง การติดตามภัยพิบัติ และการปฏิบัติการในท่าเรือคอนเทนเนอร์
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-N80UP-9
JS-N80UP-9 Multi-GNSS L1 Receiver – อัปเดต 25Hz, ความไวสูง, มัลติอินเทอร์เฟซ (UART/CAN/RS232), รองรับเข็มทิศ
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-N66RK57-3
โมดูลกําหนดตําแหน่ง RTK แบบสองย่านความถี่ JS-N66RK57-3 – อัปเดต 10Hz, ความแม่นยําระดับเซนติเมตร, พลังงานต่ํา, รองรับ TTL/CAN