A12
A12
เครื่องติดตาม GNSS สําหรับยานพาหนะ
เทอร์มินัลระบุตําแหน่งติดตั้งบนยานพาหนะ Jumpstar A12 RTK ความแม่นยําสูง – 4G Cat.1, ระบบนําทางเฉื่อย IMU, เอาต์พุตตําแหน่งเสาอากาศคู่
การกําหนดตําแหน่ง RTK ระดับเซนติเมตร
ติดตามดาวเทียมหลายกลุ่มดาวเทียมแบบเต็มย่านความถี่ ความละเอียดสูง 2cm±1ppm
การสื่อสารเสถียร 4G Cat.1
รองรับโปรโตคอล TCP/UDP, JT/T 808-2013 เพื่อการเชื่อมต่อแพลตฟอร์มกองเรืออย่างไร้รอยต่อ
ระบบนําทางเฉื่อย IMU ในตัว
รักษาตําแหน่งที่เชื่อถือได้ในพื้นที่ที่สัญญาณ GNSS ไม่ได้รับสัญญาณ (อุโมงค์, หุบเขาในเมือง)
เอาต์พุตท่าทางแบบเสาอากาศคู่
ให้ความแม่นยําในการควบคุมทิศทางและมุมโค้งของรถ
การป้องกันอุตสาหกรรมมาตรฐาน IP66
ตัวเครื่องทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ กันน้ํา/กันฝุ่น เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่สมบุกสมบัน
อินเทอร์เฟซขยายที่หลากหลาย
RS232/CAN, การ์ด TF, TTS, รีเลย์, เซ็นเซอร์ระดับน้ํามัน และการเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม
อินพุตแรงดันไฟฟ้ากว้าง
DC 9V-36V รองรับรถทุกประเภท; แบตเตอรี่สํารอง 350mAh
การจัดการระยะไกลที่ยืดหยุ่น
การตั้งค่า SMS/แพลตฟอร์ม, อัปเกรด FOTA, ส่งข้อมูล IP คู่
GNSS หลายกลุ่มดาว
รองรับ GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS แบบเต็มแบนด์
อัตราการอัปเดตความเร็วสูง
อัตราอัปเดตที่ปรับแต่งได้ 1-10Hz สําหรับการติดตามยานพาหนะแบบไดนามิก
เทอร์มินัล Jumpstar A12 RTK ความแม่นยําสูง
4G Cat.1, ระบบนําทางเฉื่อย IMU, เอาต์พุตท่าทางแบบเสาอากาศคู่
A12 เป็นเทอร์มินัลระบุตําแหน่งแบบเต็มย่านความถี่ RTK ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ พร้อมช่องใส่การ์ด TF และช่องใส่ซิมการ์ดในตัว รองรับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่อพ่วงต่าง ๆ เช่น เซ็นเซอร์ระดับน้ํามันดิจิทัลผ่านอินเทอร์เฟซ RS232 เพื่อเก็บข้อมูลและอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มการจัดการกองยานพาหนะ รองรับการวางตําแหน่งด้วยเสาอากาศคู่เพื่อส่งออกข้อมูลทิศทางและทิศทางการเดิน และบูรณาการหน่วยนําทางเฉื่อยของ IMUเพื่อคํานวณข้อมูลละติจูดและลองจิจูดโดยอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีสัญญาณดาวเทียม
นอกจากนี้ยังรองรับการตัดไฟ/เชื้อเพลิงรถยนต์ระยะไกลและกู้คืนผ่านรีเลย์ภายนอก ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งอัจฉริยะ, IoV, การขับขี่อัจฉริยะ, โลจิสติกส์, การขนส่งสินค้า และการขนส่งระยะไกล
RTK 2cm±1ppm, IMU dead reckoning, ทิศทางเสาอากาศคู่, IP66, 4G Cat.1 — A12 คือเทอร์มินัลยานที่มีความแม่นยําสูงขั้นสุดยอด
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก
-
การระบุตําแหน่งระดับเซนติเมตร ความแม่นยําสูง โปรโตคอล NTRIP, มัลติคอนสดาวเลชันแบบเต็มแบนด์; RTK 2cm±1ppm; สตาร์ทเย็น ≤35 วินาที
-
การชดเชยการนําทางด้วยความเฉื่อยของ IMU รักษาระดับเซนติเมตรเป็นเวลา 3 วินาที และระดับ m เป็นเวลา 10 วินาทีหลังจากสูญเสีย GNSS; เหมาะสําหรับอุโมงค์ โรงจอดรถใต้ดิน หรือหุบเขาในเมือง
-
เอาต์พุตท่าทางแบบเสาอากาศคู่ ทิศทาง (0.15/R)°, มุมพิง (0.25/R)°; ท่าทางรถแบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์เพิ่มเติม
-
การสื่อสาร 4G Cat.1 ที่เสถียร TCP/UDP, JT/T 808-2013 โปรโตคอลอุตสาหกรรม; รองรับแพลตฟอร์มควบคุมยานพาหนะหลัก
-
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม กันน้ํา/กันฝุ่น IP66 ทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ -20°C~+75°C สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์
-
การขยายอุปกรณ์รอบนอกที่หลากหลาย CAN, RS232, TTS, GPIO; รองรับรีเลย์ภายนอก, แท่งเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ, ลําโพง
-
การออกแบบแหล่งจ่ายไฟที่เสถียร แรงดันไฟฟ้ากว้าง DC 9V-36V; แบตเตอรี่สํารอง 350mAh ช่วยให้สื่อสารได้ ≤10 นาทีหลังจากไฟดับ
-
การควบคุมระยะไกลที่สะดวกสบาย การตั้งค่าระยะไกล SMS/แพลตฟอร์ม, อัปเกรดระยะไกล FOTA, ส่งข้อมูลพร้อมกันผ่าน IP คู่
ข้อมูลทางเทคนิค
การสื่อสาร & GNSS
| มาตรฐานเครือข่าย | 4G Cat.1 |
| โหมดการสื่อสาร | TCP, UDP |
| โปรโตคอลที่รองรับ | JT/T 808-2013 |
| Wi-Fi/Bluetooth | ปรับแต่งได้ |
| กลุ่มดาวที่รองรับ | GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS ฟูลแบนด์ |
| ความแม่นยําของ RTK | 2 ซม.±1 หน้าต่อนาที |
| ความแม่นยําของความเร็ว | ≤0.02m/s (PDOP ≤4) |
| ความไว | ติดตาม -155dBm; การเก็บข้อมูล -138dBm |
| Update Rate | 1-10Hz (ค่าเริ่มต้น 1Hz) |
| ข้อมูลเชิงอนุพันธ์ | RTCM3.0-3.3 |
IMU & ไฟฟ้า
| ความแม่นยําของหัวเรือ | (0.15/R)° (R=ความยาวฐานเป็นเมตร) |
| ความแม่นยําของลูกขว้าง | (0.25/R)° |
| การกําหนดตําแหน่งพื้นที่ตาบอด | 3s (ระดับเซนติเมตร), 10s (ระดับเมตร) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | DC 9V-36V |
| กระแสไฟฟ้าขณะทํางาน | ≤300mA@12V |
| แบตเตอรี่สํารอง | 3.7V/350mAh |
| ความทนทานสํารอง | ≥10 นาที |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20℃~+75℃ |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃~+75℃ |
| ระดับการป้องกัน | IP66 |
| ขนาด | 108×92×30.5 มม. |
| น้ําหนัก | 270 กรัม |
| วัสดุ | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
การใช้งานทั่วไป
ระบบขนส่งอัจฉริยะ
การติดตามยานพาหนะ การตรวจสอบการไหลของการจราจร การจัดการทางแยกด้วยความแม่นยําระดับเซนติเมตร
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ (IoV)
การสื่อสาร V2X, การแลกเปลี่ยนข้อมูลรถยนต์แบบเรียลไทม์, โซลูชันการเคลื่อนที่อัจฉริยะ
การขับขี่อัจฉริยะและช่วยเหลือ
การกําหนดตําแหน่งที่แม่นยําสูงสําหรับ ADAS, ยานยนต์อัตโนมัติ, ระบบนําทางระดับเลน
โลจิสติกส์และกองเรือขนส่งสินค้า
ติดตามแบบเรียลไทม์ ตรวจสอบน้ํามันเชื้อเพลิง และปรับแต่งเส้นทางสําหรับรถบรรทุกและกองขนส่งสินค้า
การขนส่งระยะไกล
รถบัสโค้ช, ขนส่งสินค้าระหว่างเมือง, การติดตามพฤติกรรมคนขับ, การทํานายเวลาถึงเวลา
วิศวกรรมและยานพาหนะพิเศษ
รถขุด เครน ปั๊มคอนกรีต — การตรวจสอบทิศทางและการกําหนดตําแหน่งที่แม่นยําสูง
การขนส่งสินค้าต้องห้าม
การติดตามยานพาหนะอันตราย, การปิดเชื้อเพลิงฉุกเฉิน, การตรวจสอบความถูกต้องตามเส้นทาง
ระบบนําทางความแม่นยําสูงติดตั้งบนยานพาหนะ
ระบบนําทางในรถ, การส่งกองยานพาหนะ, อัปเดตจราจรแบบเรียลไทม์
ระบบขนส่งสาธารณะและรถ BRT
ระบบขนส่งด่วนโดยรถบัส การจัดการตารางเวลา ข้อมูลผู้โดยสารพร้อมเวลาถึงที่แน่นอนสูง
ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเครื่องจักรกลการเกษตร
ระบบนําทางรถแทรกเตอร์ การควบคุมเครื่องพ่นสารเคมี การฟาร์มแม่นยําระดับ RTK ซม.
แหล่งข้อมูล & ดาวน์โหลด
แผ่นข้อมูล A12
ข้อมูลจําเพาะครบถ้วน, ประสิทธิภาพ RTK/IMU, รายละเอียดทางไฟฟ้าและเครื่องกล
ภาพวาดเชิงกล
ขนาดทางกล 2D/3D และรูปแบบการติดตั้ง (108×92×30.5 มม.)
คู่มือผู้ใช้
คู่มือการติดตั้ง, การตั้งค่า, การปรับเทียบ IMU, การเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่อพ่วง
โมเดล CAD 3 มิติ
รูปแบบ STEP, IGES และ STL สําหรับการบูรณาการทางกล (108×92×30.5 มม.)
ซื้อร่วมกันบ่อยครั้ง
A19
Jumpstar A19 4G+2G ติดตามยานพาหนะแบบสแตนด์บายยาวพิเศษ – แบตเตอรี่ใช้งานได้ 3 ปี, ตรวจจับแสงและป้องกันการรื้อถอน, ตัวระบุตําแหน่ง GPS/BDS/LBS แบบซ่อน
A10
Jumpstar A10 4G เครื่องระบุตําแหน่งยานพาหนะ – เครื่องติดตามยานพาหนะระดับอุตสาหกรรมพร้อมระบบควบคุมน้ํามันเชื้อเพลิงระยะไกลและระบบสัญญาณเตือนหลายระบบ
A07
Jumpstar A07 เทอร์มินัลระบุตําแหน่งรถยนต์ 4G – เครื่องติดตามแรงดันกว้างกันน้ํา พร้อมระบบตัดน้ํามัน/พลังงานระยะไกล และสัญญาณเตือนอัจฉริยะ
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)